Opäť The Civic Type R top, čo je kategória Auto Express Heartland. Honda však nespočívala na vavrínoch, pretože japonská značka prepracovala svoj vysokovýkonný občiansky variant za rok 2020, čím sa rozšírila zostava na tri samostatné modely, ako aj zameranie vývoja na vylepšenia na už vynikajúcej šesťstupňovej manuálnej manuálu prenos a vylepšenia podvozku.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Existujú aj jemné modifikácie štýlu, ale plaché, odchodné typy sa opäť nemusia uplatňovať, pretože občiansky typ R sa stále môže pochváliť množstvom kopčekov a prieduchov, vrátane väčšej mriežky radiátora, čo pomáha chladenie.
Nová recenzia Honda Civic Type R 2020
To však nie je úplne pravda, pretože jedným z nových variantov, ktoré Honda pridal, je typ športu typu R, ktorá je jemnejšia, mierne jemnejšia automobilová bez značného zadného krídla. Táto verzia by mohla byť vhodnejšia, ak sú pre vás konvenčný vzhľad typu R a tvrdý postoj pre vás príliš veľa.
Na druhom konci spektra je ľahký model v limitovanej edícii, ktorý naklonuje stupnice o 47 kg menej ako konvenčný typ R., ale aj tak je už vypredaný.
Pravidelný automobil však zostáva najlepším z partie. Je k dispozícii v konvenčných úrovniach výbavy GT a my by sme za ňu stále chodili vďaka ďalšiemu vybaveniu, ktoré ponúka.
8
O našej reklame na túto reklamu
Ale to, čo skutočne robí balík typu R, je 2,0-litrový benzínový motor s preplňovaným preplňovaným motorom. Obrázky výkonu a krútiaceho momentu sa nezmenia pri 316 koní a 400 nm, takže čas 0-62 mph 5,8 sekundy je rovnako pôsobivý ako kedykoľvek predtým. Vylepšenia Honda na tlmiče, zavesené kríky a geometriu, vylepšený brzdový systém a revidovaný zadný pomocný rám pomohol zlepšiť zameranie vozidla bez ovplyvnenia jeho použiteľnosti. Občiansky typ R sa stále zaoberá rovnovážou, presnosťou a uhryznutím, vďaka ktorým sa cíti ako cestovný automobil pre cestu, ale v jej najjemnejšom prostredí ponúka spoločnosť Honda skutočný súlad s horúcim hatchbackom.
Reklama – článok pokračuje nižšie