Albert Biermann, bývalý inžiniersky manažér BMW M, ktorý teraz vedie Test automobilu Kia, ako aj Hyundai, ako aj vysoký výkonný rozvoj, presne odhalil, ako plánuje rozlíšiť pocit modelov KIA a Hyundai. . „Kia je štýlová aj mladá, stále však ponúka skvelé pohodlie výletov, ako aj úrovne NVH, ale stále zábavné jazdiť,“ uviedol Biermann. „Kia GT Designs bude oveľa viac zameraná, ale závodná dráha nie je ich podnikaním. Značka Kia môže byť veľmi autentická s GT-Line, ako aj s GT-má tu mimoriadne prirodzený tvar. “ Hyundais bude mať trochu inú metódu, ako vysvetľuje Biermann: „Hyundai je trochu vyspelejší a elegantnejší s oveľa väčším zameraním na štýl aj eleganciu, možno trochu viac zamerania na NVH, ako aj na výlety tiež pohodlie.
„Existuje teda veľký dôvod, aby Hyundai nechal pod značkou s názvom N, aby uspokojil klientov na výkone, ako aj zábavu na pohon oblasti. N Vozidlá sú jednoznačne vysokovýkonné vozidlá na jazdu na pretekoch, na inej úrovni ako štýlové kias. „Niektoré z poznatkov z WRC sa pokúsime využiť na autá N. Nemusím však nevyhnutne hodnotiť vysoký výkon na konských silách alebo nula až 60, je to všetko o presnosti, zábavnom riadení a teší sa na dostupnosť na trati. „Ľahká hmotnosť je na programe, záleží však na tom, v akom segmente. Chceme však, aby N Vozidlá boli každodenné pre rozpočet a použiteľné, ale v deň trate sa stále dokážu baviť. “ Biermann tiež odhalil, že na oveľa vyššej úrovni môže byť vysoký výkon, avšak, že n vozidlá budú spočiatku založené na existujúcich výrobných návrhoch s dôrazom na cenovú dostupnosť. Rovnako nám povedal, že v nasledujúcich piatich rokoch by mohla existovať „hŕstka modelov“ pod značkou N.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Získajte oveľa viac najlepších spravodajských príbehov z motorovej šou vo Frankfurte v roku 2015 …